Brasil e Paraguai inauguram Ponte Internacional da Integração
Com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, além de ministros, Brasil e Paraguai inauguraram nesta sexta-feira (19) a Ponte Internacional da Integração Brasil-Paraguai. A nova estrutura liga Foz do Iguaçu à cidade de Presidente Franco, ampliando a integração logística entre os dois países.
Além disso, a obra recebeu recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Ao todo, o investimento somou R$ 1,9 bilhão, com participação direta das duas nações. Desse valor, R$ 712 milhões vieram do financiamento da Itaipu Binacional.
Tráfego inicia de forma gradual
Neste primeiro momento, o tráfego já está liberado. No entanto, a circulação ocorre apenas para caminhões sem carga, conhecidos como “em lastro”. Dessa forma, o fluxo acontece nos dois sentidos, seguindo horários definidos pela Receita Federal e pela Polícia Rodoviária Federal.
Enquanto isso, o governo destaca que a liberação gradual aumenta a segurança. Além disso, o modelo permite a adaptação dos órgãos de fiscalização à nova rotina logística.
Lula destaca integração econômica
Durante a cerimônia, o presidente Lula ressaltou a importância da integração regional. Segundo ele, o objetivo é estimular o comércio bilateral. Assim, os dois países fortalecem suas economias.
“Espero que muita gente do Paraguai vá visitar o Brasil e que muita gente do Brasil vá visitar o Paraguai. Além disso, as duas economias precisam crescer”, afirmou o presidente.
Segunda ligação sobre o Rio Paraná
O evento oficial ocorreu na nova aduana Brasil-Paraguai. Assim, a inauguração marcou a entrega da segunda ligação viária sobre o Rio Paraná entre as duas nações. A primeira foi a Ponte da Amizade, inaugurada há cerca de 60 anos.
Atualmente, a Ponte da Amizade opera acima da capacidade. Conforme dados da Receita Federal, o local recebe cerca de 100 mil pessoas e 45 mil veículos por dia.
Estrutura moderna e recorde continental
A Ponte da Integração possui 760 metros de extensão. Além disso, o vão-livre chega a 470 metros, o maior do continente. As duas pistas simples têm 3,6 metros de largura cada.
Por sua vez, a estrutura estaiada conta com duas torres de 190 metros de altura. Assim, a altura equivale a edifícios de aproximadamente 54 andares.
Logística brasileira está pronta
Durante a entrega, o ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que toda a logística do lado brasileiro está concluída. Além disso, segundo ele, os órgãos de fiscalização estão preparados.
Dessa forma, a Receita Federal e a Polícia Federal já podem operar. Também está finalizada a rodovia perimetral de acesso à ponte. Assim, o fluxo de caminhões será ampliado a partir de sábado.
Próximas etapas de liberação
Inicialmente, apenas caminhões descarregados utilizam a travessia. Enquanto isso, os ônibus de turismo fretados receberão autorização em breve. Os horários oficiais ainda serão divulgados.
Por fim, a liberação total para veículos de carga está prevista entre o fim de 2026 e o início de 2027. Essa etapa depende da conclusão do Corredor Metropolitano del Este, no Paraguai, garantindo acesso pleno à estrutura.
