Nova Área Azul amplia vagas e moderniza estacionamentos em Goiânia
Sistema passa de 3.841 para mais de 10 mil vagas e integra tecnologia, fiscalização digital e políticas de mobilidade urbana
A implantação da nova Área Azul marca uma mudança significativa na política de estacionamento rotativo em Goiânia. A Prefeitura ampliará o sistema de 3.841 para mais de 10 mil vagas, alcançando regiões como Campinas, Centro, Região da 44, Setor Oeste, Marista, Jardim Goiás, Bueno e Universitário. Além disso, a mudança integra tecnologia, pagamento digital e fiscalização automatizada. Dessa forma, o Programa Nova Mobilidade avança em mais uma frente estruturante para organizar o trânsito da capital.
Nova Área Azul moderniza o sistema com tecnologia
A publicação dos decretos nº 2.856 e nº 2.857/2025 estabelece diretrizes técnicas da nova Área Azul e cria a Política de Estacionamento Integrado e a Política de Mobilidade Urbana Digital. Conforme a SET, empresas credenciadas disponibilizarão aplicativos para compra de créditos eletrônicos, consulta em tempo real das vagas e integração com outros modais.
O secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, afirma que o principal objetivo é garantir rotatividade real, além de fortalecer o comércio. “Motoristas estacionavam o dia inteiro e travavam o fluxo. Agora, o cliente terá vaga para parar com facilidade”, destaca.
Nova Área Azul amplia vagas e melhora o acesso a serviços
A expansão para mais de 10 mil vagas atende áreas de grande fluxo. Além disso, o estudo técnico apresentado ao prefeito Sandro Mabel mostrou que a demanda já superava a capacidade atual. Assim, o município inicia uma transição para um modelo mais eficiente e compatível com o crescimento urbano de Goiânia.
O preço do estacionamento foi atualizado pela primeira vez desde 2015, passando para R$ 2,15 por hora e R$ 4,30 por duas horas. Segundo a SET, os valores refletem os custos de operação tecnológica e garantem sustentabilidade ao sistema.
Nova Área Azul começa a funcionar ainda este ano
A expectativa é que a nova Área Azul entre em operação ainda em 2025. Os próximos passos incluem credenciamento das operadoras, instalação da sinalização e liberação dos aplicativos ao público. Por fim, a prefeitura prevê um impacto direto na mobilidade: mais vagas disponíveis, maior rotatividade e melhoria no fluxo de veículos.
Fotos: Divulgação/SET
Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) – Prefeitura de Goiânia
